El equipo de mecánica computacional de SRK Argentina ha llevado a cabo con éxito modelado numérico para analizar la deformación de los canales durante el proceso de doblado en frío de tuberías de servicio.
Los canales están diseñados para proporcionar un conducto dentro de la tubería de servicio, permitiendo la inserción de un cable calefactor. Este cable es crucial para mantener la temperatura del petróleo mientras se transporta a temperaturas muy bajas. Se observó que la deformación lateral de los canales podría potencialmente llevar a obstrucciones internas, impidiendo la inserción de un cable de 27 mm de diámetro.
Durante las pruebas preliminares, se identificaron casos de abolladuras y pandeo local en las canalizaciones, lo que llevó a la necesidad de un modelado detallado por elementos finitos. El objetivo principal de este proyecto fue determinar el ángulo máximo de doblado que podría aplicarse con la máquina de doblado sin inducir pandeo local.
Se encontró que la maquinaria interna era hábil para regular el radio de doblado en frío, permitiendo el establecimiento de límites precisos inferiores y superiores para el incremento del ángulo de doblado.
Se realizó un análisis de sensibilidad exhaustivo en el modelo, ajustando parámetros como el espesor de los canales, el perfil y las condiciones de contorno asociadas con el confinamiento de la aislación térmica. Este enfoque resultó en ahorros significativos de costos al reducir la necesidad de pruebas a gran escala costosas.
En conclusión, el estudio reveló que el ángulo de doblado estaba superando el umbral antes de que ocurriera el pandeo local. La estrategia más efectiva para aumentar el ángulo de doblado sin comprometer la integridad de la canalización fue aumentar su espesor.
